廢舊網(wǎng)資訊平臺(tái)：中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量自2009年突破1000萬(wàn)輛后呈井噴式增長(zhǎng)，并持續(xù)保持全球第一汽車(chē)市場(chǎng)。隨著居民生活水平的日益提高以及對(duì)汽車(chē)生活的進(jìn)一步理解，一線(xiàn)城市陸續(xù)迎來(lái)了消費(fèi)者淘汰舊車(chē)，購(gòu)置新車(chē)的高峰期。與此同時(shí)，舊車(chē)淘汰過(guò)程中的種種矛盾也日漸凸顯。

在團(tuán)車(chē)網(wǎng)的一份內(nèi)部調(diào)研數(shù)據(jù)中顯示，消費(fèi)者更愿意關(guān)注新車(chē)價(jià)格，但對(duì)于舊車(chē)的殘值，消費(fèi)者則似乎“不太懂”，對(duì)汽車(chē)4S店或二手車(chē)販的報(bào)價(jià)雖大有怨言，但只能聽(tīng)之任之。

隨著中國(guó)汽車(chē)的高速發(fā)展，新車(chē)已經(jīng)進(jìn)入了微利時(shí)代，面對(duì)買(mǎi)方市場(chǎng)的壓力，汽車(chē)4S店已經(jīng)使出了渾身解數(shù)，單一消費(fèi)者很難再?gòu)钠?chē)4S店“壓榨”出更多的油水。 

在成熟的汽車(chē)市場(chǎng)中，舊車(chē)處置已經(jīng)成為汽車(chē)生活最重要的一環(huán)。消費(fèi)者在購(gòu)置新車(chē)時(shí)一方面謀求規(guī)避費(fèi)用陷阱，另一方面在舊車(chē)處置時(shí)力求殘值的最大化，降低購(gòu)車(chē)的整體費(fèi)用，做到節(jié)流與開(kāi)源。以北京市場(chǎng)為例，新車(chē)價(jià)格已經(jīng)高度透明，汽車(chē)4S店在賣(mài)車(chē)的同時(shí)，則會(huì)用各種方式爭(zhēng)取消費(fèi)者手中的舊車(chē)，力圖以二手車(chē)?yán)麧?rùn)彌補(bǔ)新車(chē)銷(xiāo)售中的微利。 

眾所周知，老舊汽車(chē)在置換的過(guò)程中，不但涉及到車(chē)輛殘值與國(guó)家補(bǔ)貼等錢(qián)的問(wèn)題，更涉及到購(gòu)車(chē)指標(biāo)更新等政策法規(guī)的問(wèn)題，還涉及到了個(gè)人信息等隱私問(wèn)題，這每一個(gè)環(huán)節(jié)中商家的利益驅(qū)使讓消費(fèi)者傷透了腦筋。 

目前，國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)魚(yú)龍混雜，參差不齊，整體市場(chǎng)無(wú)統(tǒng)一規(guī)范。由于信息的不對(duì)稱(chēng)，消費(fèi)者很難具備專(zhuān)業(yè)老舊車(chē)置換知識(shí)，導(dǎo)致評(píng)估不準(zhǔn)確，無(wú)法實(shí)現(xiàn)老舊車(chē)最大殘值。車(chē)蟲(chóng)、車(chē)販子“橫行霸道”，層層壓價(jià)，消費(fèi)者累覺(jué)不愛(ài)，被坑被騙更是最大的痛點(diǎn)。 

互聯(lián)網(wǎng)天生的特質(zhì)就是消除信息的不對(duì)稱(chēng)，而O2O模式的電商則改變了以往二手車(chē)置換中各種問(wèn)題。在這場(chǎng)二手車(chē)汽車(chē)電商的戰(zhàn)役中，團(tuán)車(chē)二手車(chē)的后勁發(fā)力，讓眾多消費(fèi)者與二手車(chē)商更加注視這個(gè)由汽車(chē)團(tuán)購(gòu)而崛起的二手車(chē)平臺(tái)。 

即使是在“互聯(lián)網(wǎng)+”的年代中，資本依舊以利益最大化為最終目的。作為后來(lái)者，團(tuán)車(chē)二手車(chē)反其道而行之，秉承互聯(lián)網(wǎng)免費(fèi)理念，將解決消費(fèi)者痛點(diǎn)擺在第一位，免費(fèi)為團(tuán)友進(jìn)行檢測(cè)，免費(fèi)出具檢測(cè)報(bào)告，免費(fèi)為團(tuán)友指導(dǎo)賣(mài)車(chē)方案。 

團(tuán)車(chē)二手車(chē)擁有專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)人員，通過(guò)198項(xiàng)專(zhuān)業(yè)車(chē)況檢測(cè)，將專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)告提供給消費(fèi)者，并利用8大競(jìng)拍比價(jià)平臺(tái)，將最優(yōu)的價(jià)格呈現(xiàn)給消費(fèi)者。團(tuán)車(chē)二手車(chē)讓高價(jià)賣(mài)舊車(chē)的權(quán)利放在消費(fèi)者手中，使消費(fèi)者在高額的賣(mài)車(chē)價(jià)格面前欲罷不能。對(duì)于二手車(chē)販遮遮掩掩的補(bǔ)貼，團(tuán)車(chē)二手車(chē)承諾免費(fèi)幫助團(tuán)友領(lǐng)到“國(guó)家補(bǔ)貼”“置換補(bǔ)貼”“企業(yè)補(bǔ)貼”，讓消費(fèi)者賣(mài)車(chē)的利益最大化。