大港天然氣公司負責的直徑406毫米港滄管線增壓機組改造項目取得顯著效果，截至3月6日，該機組運行10個月來共節(jié)約電費1159萬元。
　　直徑406毫米港滄線輸氣管道負責把上游陜京輸氣管道的天然氣輸送到河北滄州市和山東淄博市，管道設(shè)計壓力為4.0兆帕，設(shè)計輸氣量為每日300萬立方米。
　　自2007年3月投產(chǎn)后，上游來氣需要通過調(diào)壓閥把壓縮機組入口壓力降到1.5至1.8兆帕，然后再經(jīng)過機組增壓到4.0兆帕輸送到下游。這樣做不但浪費能量，而且由于節(jié)流降壓導(dǎo)致壓縮機入口調(diào)節(jié)閥噪音增大，雙機并聯(lián)運行出現(xiàn)故障，會導(dǎo)致兩臺壓縮機同時停機等問題。
　　為減少能量浪費，提高壓縮機運行的穩(wěn)定性和可靠性，大港天然氣公司開展了直徑406毫米港滄管線增壓機組改造技術(shù)研究與應(yīng)用項目的技術(shù)攻關(guān)，并改造了工藝氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、閥門等配套部分及進出口匯管管線。