金融危機(jī)對(duì)中國汽車業(yè)的影響目前已有顯現(xiàn)。據(jù)二00八年一到十二月中國汽車重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)快報(bào)顯示，汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)速繼續(xù)減緩，各主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長率遠(yuǎn)低于上年同期水平，工業(yè)增加值、利潤總額由正增長變?yōu)樨?fù)增長。而最新出臺(tái)的汽車業(yè)振興規(guī)劃將能刺激行業(yè)發(fā)展。

    來自中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)顯示，二00八年一到十二月中國汽車產(chǎn)銷均為九百三十余萬輛，同比增長分別約為百分之五和百分之六點(diǎn)七，分別比上年同期約回落十七個(gè)百分點(diǎn)和十五個(gè)百分點(diǎn)。同期，多數(shù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤低于上年同期，企業(yè)盈利水平繼續(xù)下滑。在十九家重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))中，八家企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額高于上年同期，九家實(shí)現(xiàn)利潤總額低于上年同期，兩家虧損。其中，一汽集團(tuán)等增幅均回落；上汽集團(tuán)、華晨集團(tuán)、金龍集團(tuán)、廣州集團(tuán)等實(shí)現(xiàn)利潤總額均低于上年同期。

    最新出臺(tái)的汽車業(yè)振興規(guī)劃正在逐步細(xì)化落實(shí)，其他細(xì)則近期將由相關(guān)部門制定陸續(xù)出臺(tái)。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)人士稱，汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃從汽車消費(fèi)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技研發(fā)，汽車流通和金融等各方面入手，是一個(gè)很全面的規(guī)劃措施。調(diào)整振興規(guī)劃有利于國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，有利于農(nóng)村建設(shè)和農(nóng)業(yè)發(fā)展，有利于自主研發(fā)和新能源車的發(fā)展，將會(huì)促進(jìn)汽車業(yè)快速發(fā)展，扭轉(zhuǎn)目前汽車低迷形勢(shì)。

    中國汽車工程學(xué)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中國鼓勵(lì)汽車進(jìn)入家庭的立場十分明確。國家對(duì)培育汽車消費(fèi)市場出臺(tái)了具體措施，目前國家對(duì)一點(diǎn)六升及以下排量乘用車減按百分之五征收車輛購置稅，說明國家鼓勵(lì)汽車進(jìn)入家庭的立場已十分明確?，F(xiàn)階段中國汽車業(yè)的發(fā)展水平參差不齊，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整是必然趨勢(shì)。