美國通用汽車最終可能仍免不了申請破產保護。美國媒體14日援引知情人士的話稱，通用汽車與工會就員工醫(yī)療基金的關鍵談判破裂，通用已開始考慮申請破產保護。

報道說，通用汽車與工會的談判于13日晚破裂。美國聯(lián)合汽車工人工會談判人員拒絕接受公司方面提出的退休人員醫(yī)療基金償付方案，雙方不歡而散。

一基金由工會方面運作，原本計劃從2010年開始，接管通用大約50萬退休藍領工人的醫(yī)療保險，以減輕員工醫(yī)療費用對通用造成的重大財政壓力。通用方面需向這一基金注資204億美元。工會方面說，一旦實現(xiàn)完全注資，基金將能在未來80年內，讓通用不再為退休員工醫(yī)療保險“頭疼”。

按照此前達成的協(xié)議，通用和克萊斯勒公司如想獲得政府提供的174億美元援助貸款，必須在2月17日前拿出讓公司扭虧為盈的重組計劃。其中，爭取債權人和工會讓步是“硬性指標”之一。缺現(xiàn)金的通用需要讓工會同意，降低其向退休人員醫(yī)療基金注入的現(xiàn)金量。如果在3月31日之前還拿不出計劃，通用就必須歸還94億美元貸款。去年底，通用獲得政府94億美元貸款。

目前的通用遠不止受阻工會談判一項困境。通用1月15日公布的數(shù)據(jù)顯示，公司眼下負債高達416億美元。美國政府要求通用把向社會募集的“高危”債務降低三分之二以上。通用希望債權人拿180億美元的債權換公司股份。但熟悉談判情況的人說，眼下債權人也沒有“松口”，希望從通用那里得到更好的出價。

對此，《華爾街日報》14日報道，通用已將申請破產重組作為一個選擇開始考慮。通用如果按照美國破產法第11章破產重組，將整合尚具活力的品牌和資產，重組一個新公司，不良資產將在破產法庭監(jiān)督下清盤或拍賣。通用公司拒絕對此發(fā)表評論。

在美國，企業(yè)申請破產的法律依據(jù)有兩種。第一是依照《破產法》第十一章申請破產保護的破產企業(yè)仍可正常運營，公司管理層也可以繼續(xù)負責日常業(yè)務，并通過重組業(yè)務來爭取扭虧為盈。第二種是依照《破產法》第七章申請破產清算，破產企業(yè)將停止經營，所有財產將被拍賣清算，用以償還債務。

此前通用已宣布裁減1萬名受薪員工，占其員工總數(shù)的14%。